ForInvest – ABD Temsilciler Meclisi Çin Komitesi kıdemli üyesi, Illinois’ten Demokrat Raja Krishnamoorthi, bu hafta Çin yapımı lidar sensörlerinin aşamalı olarak kaldırılmasını öngören bir yasa tasarısı sundu. Tasarı, otonom araçlar ve kritik altyapıda kullanılan bu sensörlerin ulusal güvenlik açısından risk oluşturabileceği uyarıları üzerine hazırlandı.
Lidar sensörleri, robotaksiler gibi sürücüsüz araçların çevrelerini üç boyutlu olarak algılamasını sağlıyor ve limanlarda gemiden karaya vinçlerin otomasyonunda da kullanılıyor. Tasarı, Çin yapımı lidar alımlarını 3 yıl içinde yasaklamayı, bilimsel ve siber güvenlik araştırmaları için bazı muafiyetler tanımayı öngörüyor. Kritik altyapıda kullanılan mevcut ekipman için ise 5 yıllık bir geçiş süreci planlanıyor.
Danışmanlık şirketi Yole Group’un haziran ayında açıkladığı verilere göre Çinli lidar üreticileri, binek otomobil pazarının %93’ünü, toplam lidar pazarının ise %89’unu kontrol ediyor.
Krishnamoorthi, “Amerika ve müttefiklerimiz lidar inovasyonunda lider olmalı, bu kritik teknolojiyi Amerikalıları tehlikeye atacak yabancı rakiplere bırakmamalı,” dedi.
Ulusal güvenlik uzmanları, Çin sensörlerinin olası bir çatışmada uzaydan saniyeler içinde devre dışı bırakılabileceği uyarısında bulundu. Foundation for Defense of Democracies’den Craig Singleton, “Huawei-on-wheels anına ihtiyacımız yok,” diyerek Çin yapımı lidarların ABD altyapısına hızla yayıldığını ve bunun stratejik bir hata olabileceğini söyledi.
ABD Savunma Bakanlığı, dünyanın en büyük otomotiv lidar üreticisi Hesai Group ’u Çin ordusuna destek verdiği gerekçesiyle kara listeye ekledi.
